日産 スカイライン GTR R32 / R33 / R34 用クラッチブースター削除

PRP GTR クラッチ ブースターの削除を使用すると、クラッチ ブースターを取り外して、アフターマーケット プレナムや RB30 ブロックの変換のためのスペースを確保できます。このマスターシリンダーはオリジナルのRシャーシユニットではなく、逆のボルトパターンの向きが必要な特定のSシャーシユニットです。このリストでは、キットの両方の部分を個別に提供しています。