PRP 'レースシリーズ' メカニカル燃料ポンプキット 日産 RB20 / RB25 / RB25 NEO / RB26 に適合

説明
アルコールベースの燃料の導入により、現代の高性能車両は以前よりもはるかに多くの燃料を使用しています。当社の「レース シリーズ」機械式燃料ポンプ キットは、日産 RB ツインカム エンジンの出力を高める際に、信頼性の高い燃料供給と正確なタイミングのニーズに対応します。 PRP は、必要な燃料量の増加に対応するために燃料ポンプを追加するのではなく、「Kinsler、Weldon、Waterman、および Enderie」など、今日市場にある主要な機械式燃料ポンプの多くを収容できるようにこのキットを設計しました。燃料ポンプは、カム ギアを利用して機械式燃料ポンプを駆動するビレット アロイ ブラケットに取り付けられており、キット全体が干渉することなく、付属のトリガー キットおよびビレット シングル CAS ブラケットとシームレスに動作します。 PRP 機械式燃料ポンプ キットには、次のような多くの利点があります。

簡単インストール

配線や高価な隔壁は必要ありません。

当社の「カスタム」トリガーキットが組み込まれています。

電気をまったく使用しないため、電気システムの効率が高くなります。

電子式のものと比べてノイズが発生しません。

最新のトリガー キット オプションを使用した完全に統合されたキットとして提供されます。

正しくインストールされていれば失敗することはなく、診断に簡単にアクセスできます。

インディおよびナスカーのアプリケーションで数十年間使用されてきた、実証済みのシステムです。

特に電動燃料ポンプ システムの取り付けと配線にかかる費用の節約を考慮すると、コスト効率が高くなります。

非常に信頼性が高く、2000whpを超えるいくつかのモンスターストリートGTRで使用されており、いくつかのチューブシャーシRBおよびJZの例では3000whp近くを発生しています。

この防弾燃料システムには、世界的に有名な「Cherry ZF」センサーをカム信号に使用し、MoteC「リダクタースタイル」センサーをクランク信号に使用して、最大1200whpの出力定格を実現する「カスタムトリガーキット」が付属しています。このキットは、競争力のあるモータースポーツで使用できる多用途の燃料とトリガーキットシステムを必要とするRBオーナー向けの、広く使用されているストリート/モータースポーツコンボです。 PRP「RACE SERIES」メカニカル燃料ポンプキットには以下が含まれます。

• PRPビレットシングルCASブラケット
• ビレットトリガーブラケットとトリガーセンサーは「オールインワンユニット」としてマウントされています。
• 衝撃・反響・騒音を吸収し、機器の寿命を延ばすスパイダーユニタイプのカップリングです。
• ハードウェアの組み立てが簡単で、優れたサポートが提供されるため、当社は技術、保証、サポートにおいて業界のリーダーであることに誇りを持っています。
• このキットは、Kinsler、Weldon、Waterman、および Enderie などの市場の主要なポンプの使用を組み込むように設計されています。
• 1 ピース 36-2 トリガーホイールとボトムクランクギアアセンブリ。
• カムシャフト信号用の ZF Electronics ホール効果「チェリー」センサー。
• クランク信号用のMotec「リダクタースタイル」センサー。
• CNC 5 軸加工の底部センサーマウント。
• すべてのプラグ、ピン、ガーゼ、および熱収縮。必須。
• テフロンシールドツイン芯線を採用。
• ボルトおよび一般的なハードウェア。
• 上部のトリガープレート。
• ステンレス製カムプレート。
• ボルトとハードウェアのドイツ製コネクタ プラグ セット、熱収縮、編組。
• カスタムメイドのシリコン射出成形90度ブーツ（上下）
• PRP ビレット ハードウェアには永久保証、電子機器とポンプには 1 年間の保証が付いています。

戻り値
保護フィルムが貼られたままの状態で製品が元の状態にある場合に限り、商品到着後 14 日以内に限り返品を承ります。返金は送料を除いて処理されます

配送
チェックアウト時に複数の配送オプションが利用可能

可用性
在庫僅少

ノート
NA